作為汽車生產(chǎn)的協(xié)作公司，同和工業(yè)株式會(huì)社（櫪木縣）主營(yíng)業(yè)務(wù)為貨車及商用車零部件的加工。 公司成立至今已有65年，擁有超強(qiáng)的加工能力。

岡明宏社長(zhǎng)是該公司的第二任社長(zhǎng)。2009年從公司創(chuàng)始人也是其父親岡季明先生手中接任社長(zhǎng)一職。文科出身，具有經(jīng)營(yíng)學(xué)知識(shí)，致力于經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)強(qiáng)化的穩(wěn)定性。
「因?yàn)楣炯Y(jié)了優(yōu)秀的技術(shù)人才，所以才能安心的專注于經(jīng)營(yíng)」
總公司所在地的日本櫪木工廠現(xiàn)有員工約140名。此外在新瀉工廠也有約30名員工。主要加工產(chǎn)品有飛輪殼、齒輪箱、集成塊、引擎支架等引擎部件 ；移動(dòng)機(jī)械臂、移動(dòng)組件等工作組件；耳軸支架、彈簧座、平衡軸、側(cè)板等機(jī)械部品等約500多種。月加工產(chǎn)量根據(jù)產(chǎn)品不同最高可達(dá)1萬個(gè)、能對(duì)應(yīng)乘用車不同零部件的中量加工生產(chǎn)。

同和工業(yè)株式會(huì)社擁有加工機(jī)床150多臺(tái)，其中承擔(dān)主要加工作業(yè)任務(wù)的是兄弟公司的主軸#30緊湊型加工機(jī)床52臺(tái)。自1980年代后期購(gòu)入10臺(tái)以來，每年增購(gòu)。其中，傳動(dòng)部件、懸掛部件等小尺寸工件都由兄弟機(jī)床負(fù)責(zé)加工。
「大中型零件加工逐步趨向于由制造商完成，小型零部件則基本上可使用兄弟公司機(jī)床完成加工」

2006年增設(shè)的第二工廠其實(shí)可以稱作是兄弟機(jī)床商店。3年前新設(shè)的生產(chǎn)線就是由三臺(tái)TC-R2B（配備工作臺(tái)更換裝置）構(gòu)成。原來需要6臺(tái)設(shè)備對(duì)部件的三道工序進(jìn)行加工，對(duì)夾具要求很高。14年8月購(gòu)入了S500X1以后，依靠兄弟公司引以為豪的高扭矩規(guī)格，瞬間能達(dá)到90Nm的最大值。
「我們所期望的加工性能一下子提升了一個(gè)檔次，大大提高了生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)幅度」。
TC-S2DN-O機(jī)型是#30機(jī)床，擁有能堪比#50的工作臺(tái)，我們用該機(jī)型替換了別的公司的加工機(jī)床?！感值芄緳C(jī)床小而強(qiáng)大」這點(diǎn)讓岡社長(zhǎng)很滿意。

之所以選購(gòu)兄弟公司機(jī)床，答案顯而易見?！笩o故障、操作性能良好、加工速度高、便于操作」。
公司因?yàn)榭渴謩?dòng)操作的零部件不較多，而且形狀復(fù)雜，所以別的公司都敬而遠(yuǎn)之。為此，一些大型的貨車用加工部品基本上全部都交由兄弟公司的機(jī)床負(fù)責(zé)進(jìn)行。

機(jī)器人的購(gòu)入也是其中一個(gè)課題。目前，感應(yīng)淬火和重物的處理等，從勞動(dòng)安全的觀點(diǎn)考慮需要用到機(jī)器人。今后從省人工方面考慮，在加工生產(chǎn)線上購(gòu)入機(jī)器人也在計(jì)劃中。
然而，目前在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的貨車制造廠家陸續(xù)轉(zhuǎn)往海外進(jìn)行生產(chǎn)。岡社長(zhǎng)說「今后必須考慮到訂單減少的可能性，如果不挑戰(zhàn)一些高難度零部件加工的話，公司將難以生存」。
今年四月發(fā)起了TPM活動(dòng)，在提供生產(chǎn)性能、改善品質(zhì)、縮短貨期方面進(jìn)行全體員工總動(dòng)員。將來，我們還將把視線投入到能為社會(huì)做貢獻(xiàn)的產(chǎn)品加工方面，營(yíng)造每個(gè)員工都能愉快工作的職場(chǎng)氛圍。